第十一天，6月7日

今天的计划是在马赛城里转转，好好欣赏一下这个法国的第二大城市。

马赛（Marseille）市区人口仅次于巴黎的法国第二大城市和最大海港，城市人口163万。该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛西濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻；西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福斯和罗纳圣路易四大港区组成，年货运量1亿吨，为法国对外贸易最大门户。马赛为地中海气候，全年气候基本都比较宜人，但12月-1月会比较寒冷，有的地方还会出现霜冻，怕冷的人别选择在这时候出行。

这是马赛的地图。

今天天气真心的好，晴空万里，而且海边还有海风，不会特别的热。

由于是全家出行，家里的小盆友喜欢睡懒觉，所以出门比较晚，一家人驱车前往马赛老城。第一站来到了马赛的贾尔德圣母院，当然这个教堂的名字被翻译成好多种，我就采取了第一个知道的名字。百度上它叫圣母加德大教堂(Basilique Notre Dame de La Garde)是马赛的象征，它建于150米高的一个山丘上，从这里可以俯望马赛全城，以及眺望地中海风景，非常壮观。大教堂主体建筑上方有一座金色的高达9.7米的镀金圣母像，据说，几乎在马赛的任何角度都可看到这尊闪闪发光的圣母像，大教堂也因此成为马赛的标志。

登上台阶之后就是一个观景平台，可以360度的俯瞰整个马赛和地中海。

教堂里面是不让拍照的，所以各位童鞋只能有机会自己来了。据说教堂墙上还留有二战时期盟军和德军战斗过的痕迹，这也需要自己来发现了。

这时在教堂出现了全副武装的军警，前几天巴黎发生了恐怖袭击，所以安保措施加强了，我觉得这样反而更加的安全，不是吗？

下一站就是马赛的海边，看着这蔚蓝色的大海，真的让人陶醉啊！要是老了以后能在这么美丽的地方养老该多好??！

为什么大海的颜色是不一样的哪？有深有浅的，那位童鞋知道一定告诉我。

旁边就是供游人娱乐的海滩，外国人很喜欢晒日光浴，我自己是没涂防晒霜，刚刚这一会儿，就被晒黑了，太阳很足??！提示各位爱美的童鞋，来这里一定做好防晒工作。

这时候从路边的停车场开出来一辆小车，虽然我的汽车知识不时很多，但是我认为这辆就是雪铁龙的2CV，因为在丁丁历险记里出现过，所以印象还是很深刻的。车很快就开走了，正面只能从网络上找了。

正面图片来自网络。

百度得知，1935年雪铁龙公司决定生产一种“国民汽车”，车要便宜耐用、便于驾驶、维修方便、能走烂路、能带4个人、时速80公里、每百公里油耗不超过5升。经过4年的努力，1939年9月1日，2CV开始了试生产，首批生产了250辆。只比大众的甲壳虫晚了一年。然而由于战争的爆发，2CV的生产中断了。直到1948年，二战结束3年后，生产才恢复。一九八八年二月，2CV退出巴黎雪铁龙生产线，转往葡萄牙Mangnalde继续生产，终于在上世纪90年代划下休止符，共约生产七百余万辆。

当时车里坐着一对头发花白的老人，这让我的思绪飘向远方。也许当年一个年轻人就是开着他心爱的雪铁龙2CV追到了他心爱的姑娘，执子之手与子偕老，两个人一起风风雨雨的走过了好几十年，等到他们头发花白的时候，再次牵起恋人的手，一起开着他们的老伙伴雪铁龙2CV再次上路，陪着他们一起走过当年的路，追忆这当年的点点滴滴和美好回忆！多么美的一幅画面??！可是我们那，就是不停地提高排放指标，然后淘汰老车，虽然进入了汽车社会，但是汽车文化哪？看看马赛湛蓝湛蓝的天空和大海，我只能望海哀叹??！

说的有点多，跑题了。接下来继续逛，开车回到了卡里勒鲁埃（Carry-Le-Rouet），这里也是一个以旅游著名的小镇，出门就是大海，这感觉也是没谁了！港口里停满了各种游艇，岸边也是一应俱全的旅游设施，酒店和饭店一个都不缺。

岸边还有小鱼儿在欢快的游来游去，环境真好??！

外国人出来玩，那叫度假，就是晒晒太阳，看看风景，然后就回家了。我也跟着享受着这样的慢生活，挺好的！

好了，今天就聊到这里吧！明天我会那里哪？欲知后事如何，且听下回分解。