2010年6月，在论文答辩通过，拿到学位证、毕业证后，在跳蚤市场上处理了许多无用之物，部分有用的东西经过邮寄寄回家后，便踏上了北上的列车。
第一次坐高铁，便是从南到北，横跨长江黄河，让我对这6个小时的车程，感到无限的憧憬。毕竟对于我这样一个，在人生中前22年都只看到在长江及长江以南地区的人来说，对于即将面对北方的神秘，北方的宽广，对于即将掀开北方那层神秘的面纱，有着莫名的憧憬和激动。
一、北方的干
初上火车的新奇早已过去，看着车窗外不断飘过一曾不变的房子树木，还是南方般的景色，早已有些昏昏欲睡。
突然之间感到手指间似乎有那么些不一样，有点不舒服，说不出是什么滋味。几个手指似乎总是想相互摩擦，恍然大悟这是——干涩。这才明白最早感受到北方的不是我，而是我的手指头。
二、北方的沙
坐着火车一路向北，不知道什么时候，早已看不见南方青山绿水山连山的模样，突然发现窗外是望不到尽头的一马平川，这下总算是体会到了视野的边界是那天连着地，到底是什么样子的了，也算是长姿势了。
但是铁路两旁的树, 确实让我感受到了北方的不一样之处。窗外的桦树竟然是黄色的，在这炎炎夏日又不是金秋时节，为啥外面的树都是黄色的，仔细一看往上看才发现，树的上部1/3是绿色的，这才豁然开朗，黄色的是被沙土覆盖的树叶。这是对于北方沙尘的最初感受，它能够把北方的树都打扮得这么有个性。
三、北方的黄河。
黄河作为中华民族的母亲河，让我们每个中国人对于它都有份特殊的情感。无数次憧憬它的样子，壶口瀑布的汹涌澎湃，几字型的广大阔然，每每想起来，它的雄姿总是那样的不凡。
当列车通过一所大桥，看到窗内的人纷纷望向窗外，桥下黄色的河水缓缓流淌——头顿时一紧，难道这是黄河？马上打开手机百度地图，操，这确实就是黄河！知道这是黄河以后，便马上把头转向窗外，想在列车过桥这短短的时间内看清楚它的样子。——黄是非常的黄，宽没有想象中的宽，好像也没啥不一样，真是百闻不如一见，一见不如百闻?。?/p>
南方多雨，像长江，沅江，湘江，西江等都是水特别多的水系，毕竟是北方缺水啊，北方的江河，尤其是许多有名的江河，渭水、海河等，看起来有时根本不是你想象中的那种浩然宽广的样子。
但是，它们仍然在历史上有一席之地，这不是因为他们的皮毛靓丽，而是因为它们见证了无数个历史时段，见证了无数的悲欢离合的故事。这才是他们的价值所在，你的子孙也会像你一样在一定时期内一直憧憬着他的样子，这是对历史的敬畏。
列车从武汉出发直到北京，一路向北，从最初的青山绿树到一望无际的平原，到黄沙浸染的草树。深深的震撼着当时未曾见过世面的我，第1次切切实实地感受到那个听到过无数次的被拿来形容祖国的词语——地大物博，不由得深深感叹到：祖国真是地大物博?。?br>
这便是我的北方最初印象。
