早上要去办公室给新员工做入职培训，照例，叫了楼下的摩的司机，James。
今天的天气特别好，蓝蓝的天空，早上9点就已经是艳阳高照了，谁叫这里是赤道地区，太阳直接就从头顶射下来，让人有点受不了。
今天James穿着马甲和头盔都是新的，我调侃到，哎呦，几天不见鸟枪换炮，头盔，马甲都换了啊。
我一看这个品牌叫Taxiye，没见过啊，之前肯尼亚有一个打车公司叫做Taxify，是不是同一家公司的女性品牌？专注女性租车服务的？
然后我坐上摩托车后，我发现不对了，摩托车马甲背心上明显有一串我不认识的文字。这些字母，只要是去过埃塞的朋友应该都知道，这是埃塞俄比亚本地语言，阿姆哈拉语独有的字母。
我马上意识到这是新进入肯尼亚市场的打车公司玩家。
Taxiye是谁？
后来Google 一搜，原来Taxiye是埃塞俄比亚提供ride-hailing服务的初创公司。
Taxiye由Elnet Technology Pvt. Ltd公司开发，于2019年推出市场，目前通过Eltaxi Trading Pvt Ltd在埃塞俄比亚各地运营，在埃塞的主要城市开设了办事处。该公司成立于埃塞俄比亚，目前正在非洲各地扩张，并已在坦桑尼亚、乌干达和肯尼亚设立办事处了。
他的商业模式是什么？
最近，这家公司进军肯尼亚市场，目前该公司的CEO，Eve Maina，告诉媒体：Taxiye将在肯尼亚投资20亿肯先令（2000万美金），为肯尼亚摩托车和汽车司机，提供以租代购的新业务模式，每天摩托车司机只需要缴纳250先令的按揭费用，摩托车司机就可以拥有一辆自己的摩托车来运营Bodaboda（摩托车载客）业务，摩托车的贷款期为3-18个月，汽车的按揭是3年。
Taxiye的社会效益？
目前Taxiye已经和肯尼亚Boda boda协会（BAK）合作，并计划在未来5年为该协会成员提供300,000辆摩托车。BAK的 chairman Kevin Mobadi说，此次合作将为该行业目前支持的120万人提供更多就业机会。
交通行业监管机构国家运输和安全局（NTSA）当前的统计数据表明，肯尼亚有160万摩托车骑士和120万摩托车。该行业已成为经济的最大推动力之一，2018年创造了2190亿先令的收入。
看完这些，我立马叫HippoAD肯尼亚销售经理Evans找他们去拉广告了！
